Täysin uuden Transit Customin suunnittelu

Täysin uusi Transit Custom mullistaa tonniluokan pakettiauton tuottavuuden

15.10.2023
  • Täysin uuden Transit Customin suunnittelussa on otettu huomioon asiakkailta saatu palaute. Siinä on innovaatioita ja edistynyttä digitaalisuutta, joiden ansiosta Euroopan myydyin pakettiauto tarjoaa yrityksille nyt optimaalista tuottavuutta.
  • Mallissa on uusi seuraavan sukupolven alustarakenne. Tämän ansiosta kantavuus ja ajomukavuus on parantunut ja malliin on mahdollista saada laaja valikoima suorituskykyisiä voimansiirtovaihtoehtoja.
  • Transit Custom on täysin integroitu Ford Pron ohjelmisto- ja palvelualustaan ja langattomat päivitykset onnistuvat mallissa vakiona olevan 5G-yhteyden kautta.
  • Mallissa on luokassaan ensimmäisenä uusia käyttökokemusta parantavia ominaisuuksia, kuten innovatiivinen kallistettava ohjauspyörä, aikaa säästävä Delivery Assist -järjestelmä ja uusi Exit Warning -järjestelmä.
  • Transit Custom -mallisto on nyt kaikkien aikojen laajin. Siihen kuuluvat muun muassa uusi ladattava hybridi (PHEV), nelivetoinen dieselmalli ja luokassaan ainutlaatuinen ja monikäyttöinen Multicab-malli.
  • Täysin uuden Transit Customin polttomoottori- ja PHEV-mallit ovat nyt tilattavissa ja ensimmäiset dieselmallit tulevat Suomeen vuoden 2024 alussa.
  • Seuraavassa vaiheessa tilauskirjat avataan täyssähköiselle E-Transit Customille, jonka toimitukset käynnistyvät vuonna 2024.

12.10.2023 - Täysin uusi Transit Custom on nyt lanseerattu koko Euroopassa. Malli tuo pienille ja keskikokoisille yrityksille mahdollisuuden saavuttaa uusi taso liiketoiminnan tuottavuudessa.

Euroopan myydyimmän pakettiauton 1 uusi sukupolvi on täysin integroitu Ford Pron digitaaliseen ohjelmisto- ja palveluekosysteemiin, mikä auttaa yrityksiä vähentämään omistamisen kustannuksia, työskentelemään tehokkaammin ja yksinkertaistamaan hyötyajoneuvokalustonsa hallintaa.

Uudessa Transit Customissa on täysin uusi alusta, joka on suunniteltu optimoimaan kantavuutta ja ajoneuvoon kulkua, parantamaan ajomukavuutta, helpottamaan lastaamista ja tarjoamaan erinomaista suorituskykyä ja käsiteltävyyttä. Edistyksellinen rakenne tukee useita erilaisia voimansiirtoratkaisuja kuormatilasta tinkimättä, mukaan lukien ladattava hybridi. 2 Transit Custom on nyt saatavana ensimmäistä kertaa myös nelivetomallina.

Asiakkailta saatujen näkemysten inspiroima täysin uusi Transit Custom 3 tarjoaa luokassaan ensimmäisenä useita uusia ominaisuuksia ja digitaalisuutta, jotka auttavat maksimoimaan tuottavuutta työpäivän aikana. Näihin kuuluvat muun muassa kallistettava ohjauspyörä, aikaa jakelukuljetuksissa säästävä Delivery Assist -järjestelmä, uusi Exit Warning -järjestelmä ja monipuolinen Multicab-korimalli. Upfit Integration -järjestelmän avulla korinrakentajat voivat yhdistää ulkoiset laitteet suoraan auton SYNC 4 -järjestelmään.


Transit Custom -malliston täydentää myöhemmin täyssähköinen E-Transit Custom.4

“Täysin uudella Transit Customilla on suuret saappaat täytettävänä – Transit Custom oli viime vuonna Euroopan myydyin pakettiauto ja Britannian kaikkein myydyin automalli – niinpä teimme kaikkemme toimittaaksemme asiakkaillemme vielä paremman tuotteen,” sanoo Hans Schep, General Manager, Ford Pro Eurooppa. “Uuden sukupolven Transit Customissa on alusta alkaen uudelleen suunniteltu muotoilu, erinomainen yhdistettyjen palvelujen ekosysteemi ja innovatiivisia ratkaisuja tuottavuuden parantamiseksi.”

Transit Customissa yhdistyvät asiakkailta saatujen näkemysten perusteella suunniteltu muotoilu ja pilvipalvelun kautta saatava Ford Pro -ekosysteemin tuki, mikä asettaa uuden mittapuun sille, mitä pienet ja keskikokoisen yritykset voivat odottaa pakettiautolta. Näiden yritysten osuus on 99 prosenttia eurooppalaisista yrityksistä ja niiden liiketoiminnan arvo 786 miljardia euroa Euroopan taloudesta.

Transit Customin EcoBlue-dieselmallien tuotanto on jo käynnistynyt. Ensimmäiset autot saapuvat Suomeen vuoden 2024 alussa. Nyt tilattavissa on myös laaja valikoima muita malleja, myös ladattavat hybridit, joiden tuotanto aloitetaan alkuvuonna 2024 ja toimitukset kevään aikana.


Ennennäkemätön asiakaskokemus uusilla innovatiivisilla ratkaisuilla

Ennen kuin Fordin suunnittelijat piirsivät ensimmäistäkään luonnosta uudesta Transit Customista, yhtiön ihmislähtöiseen suunnitteluun erikoistunut D-Ford -suunnittelulaboratorio kulki vuosia yritysasiakkaiden mukana selvittääksen heidän tarpeitaan ja haasteita aiheuttavia tilanteita sekä löytääkseen innovatiivisia ratkaisuja yritysten tuottavuuden parantamiseksi.

Pienyrittäjät käyttävät pakettiautonsa ohjaamoa päivittäin toimistona ja työpaikkaravintolana. Näihin molempiin tarpeisiin Office Pack -valinnaisvarustepakettiin kuuluva uusi kallistuva ohjauspyörä tarjoaa ratkaisun. Ohjauspyörän kehä on kallistettavissa telineeksi tabletille tai kannettavalle tietokoneelle sekä kokonaan vaakatasoon pöytätasoksi, jolloin paperityöt ja lounaan syöminen on mukavampaa.

Ford Transit Custom interior

Jakelukuljettajilla voi olla jopa 200 pysähdystä ja 500 tavarantoimitusta päivittäin tiukalla aikataululla. Delivery Assist -valinnaisvarustepaketti 5(saatavilla lokakuussa 2024) auttaa nopeuttamaan jokaista toimitusta. Järjestelmä automatisoi osan prosessista ajan säästämiseksi ja turvallisuuden parantamiseksi. Kun järjestelmä on otettu käyttöön, se aktivoituu kuljettajan vaihtaessa vaihteen P-asentoon. Tällöin Transit Custom käynnistää automaattisesti hätävilkut, sulkee avoimet ikkunat ja lukitsee ovet kuljettajan poistuessa autosta. Kuljettajan palatessa autolle, hän voi nousta autoon sisälle ja käynnistää moottorin ilman avainta, hätävilkut sammuvat ja ikkunat palautuvat siihen asentoon, jossa ne olivat aikaisemmin.

Vilkkaasti liikennöidyillä alueilla työskentelevät hyötyvät myös Ford Pron Exit Warning -järjestelmästä, 5 joka on ensimmäistä kertaa esitelty täysin uuteen Transit Customiin. Järjestelmä varoittaa lähestyvistä tienkäyttäjistä ja voi näin ehkäistä oven avaamisesta aiheutuvia onnettomuuksia, esimerkiksi matkustajan aikoessa avata auton oven lähestyvän pyöräilijän tai auton eteen.

Puoleen Euroopassa myydyistä Transiteista tehdään jonkinlainen korimuutostyö, ja useat näistä muutoksista vaativat lisähallintalaitteita ja -näyttöjä. Ford Pron ensimmäisenä markkinoille tuoman Upfit Integration -järjestelmän avulla korinrakentajat voivat liittää Transit Customin sähköjärjestelmän, mallin vakiovarusteisen kosketusnäytön 6 ja jälkiasenteiset laitteet saumattomasti yhteen. Tällöin ei ole tarvetta ohjaamon muutostöihin tai ylimääräisiin johdotuksiin, minkä ansiosta muutostyöt on mahdollista tehdä nopeammin ja tehokkaammin sekä mahdollisesti parantaa luotettavuutta ja turvallisuutta.

Täysin uuden Transit Customin kehitystyön aikana Ford huomasi myös, että monet asiakkaat halusivat autoonsa istuimet neljälle tai viidelle henkilölle, mutta silti säilyttää mahdollisuuden kuljettaa pitkiä tavaroita ja muuta, mahdollisesti likaista tavaraa erillisessä tavaratilassa. Luokassaan ainutlaatuinen Multicab mahdollistaa tämän. Mallissa on kiinteä L-muotoinen komposiittiväliseinä, joka jakaa auton takaosan siten, että toiselle istuinriville jää kaksi erillistä, irrotettavaa istuinta ja viereen tila täyspitkälle kuormalle.


Uusi alustarakenne, uusi taso tuottavuudelle

Transit Customin uusi alustarakenne on jäykempi ja 100 kiloa kevyempi kuin edellisen sukupolven mallissa, ja siinä on optimaalisen kuormakapasiteetin saavuttamiseksi mallista riippuen jopa 200 mm pidempi akseliväli.

Paremman polttoainetaloudellisuuden saavuttamiseksi mallin kehittämisessä käytettiin mittavia aerodynaamisia simulointeja, mikä yhdessä matalamman keulan kanssa tuotti tulokseksi jopa 13 prosenttia pienemmän ilmanvastuskertoimen kuin edellisen sukupolven mallissa. 7 Uusi ajoneuvoarkkitehtuuri mahdollistaa myös alle kahden metrin kokonaiskorkeuden, mikä helpottaa pääsyä korkeusrajoitetuille alueille, kuten parkkihallit, autotallit ja maanalaiset lastauslaiturit.

Alustan ja korirakenteen optimoinnin ansiosta lattiakorkeus on matalampi kuin poistuvassa mallissa, joten sekä tavaroiden lastaaminen että ohjaamoon kulku on helpompaa. Lastaamista ja tavaratilaan kulkua helpottavat myös luokassaan suurin sivuliukuoven aukko ja uusi sivuoveen integroitu askelma. Malliin on saatavana valinnaisvarusteena sähkötoiminen sivuliukuovi, jossa on hands-free-toiminto.

Transit Custom Van -pakettiauton kuormatilavuus on mallista riippuen vakiokorkeudella 5,8 – 6,8 m 3, kantavuus jopa 1 350 kg 8 ja kuorman maksimipituus 3 450 mm käyttämällä matkustajan istuimen alla olevaa läpilastausominaisuutta. Saatavana on myös Jatko-ohjaamo- ja Kombi-mallit ja näihin kaikkiin lyhyt ja pitkä malli. Jarrullisen peräkärryn maksimipaino on 2 800 kg. 9 Valinnaisvarusteisiin kuuluu myös taitettava vetokoukku.

Transit Customissa on nyt ensimmäistä kertaa erillinen takajousitus, joka madaltaa lattiakorkeutta ja parantaa ajotuntuntumaa, käsiteltävyyttä ja pitoa. Myös etuakselisto on sijoitettu edemmäs kuin aikaisemmin, minkä ansiosta ohjaamo on tilavampi. Myös etuylitys pienenee, mikä helpottaa pysäköintiä ja ahtaissa paikoissa liikkumista.

Transit Customin kuljettajaa avustavien järjestelmien 5 valikoima on entistä laajempi. Siihen kuuluu esimerkiksi risteävän liikenteen avustin, peruutusjarruavustin, 360-asteen kamera ja aktiivinen vakionopeussäädin Stop & Go -teknologialla, joka automaattivaihteisissa malleissa mahdollistaa ajon ilman jarrun käyttöä myös liikenneruuhkissa.


Enemmän hyötykäyttöä, vähemmän huoltokustannuksia

Jokainen uusi Transit Custom on integroitu Ford Pro ohjelmistoalustaan ja liitettyihin palveluihin, joihin kuuluvat muun muassa FordPass Pro -mobiilisovellus10 ja autojen hyötykäyttöä parantava FORDLiive-järjestelmä.


FordPass Pro -mobiilisovelluksen avulla pienten yritysten omistajat voivat hallita kalustoaan. Ilmaisen älypuhelinsovelluksen avulla auton ovet voi lukita ja avata etänä, tarkistaa auton sijainti, seurata polttoaineen kulutusta sekä saada auton kuntoon liittyviä ilmoituksia, kuten nestetasot, renkaanpaineet, öljyn ikä ja jarrujen kunto. Tämä voi auttaa välttämään yritykselle kalliiksi tulevia seisonta-aikoja.

5G-modeemin aktivoimisen ja Ford Pro Software -paketin käyttöönoton jälkeen asiakkaat hyötyvät hyötykäyttöaikaa parantavasta FORDLiive-järjestelmästä. Ennusteiden mukaan FORDLiive voi vähentää seisonta-aikoja jopa 60 prosentilla.11 Vuonna 2022 järjestelmä mahdollisti Euroopassa yli 300 000 hyötykäyttöpäivää lisää, minkä arvo euroissa oli yhteensä noin 138 miljoonaa.

5G-modeemi 12 mahdollistaa Transit Customin langattomat Ford Power-Up-päivitykset yli 30 ajoneuvomoduuliin. Päivitykset voivat parantaa ajoneuvon suorituskykyä, tuottaa laatupäivityksiä, päivittää olemassa olevia ominaisuuksia ja lisätä ajoneuvoon täysin uusia toimintoja ja ominaisuuksia. Useimmat päivitykset suoritetaan alle kahdessa minuutissa ja ne voi ajastaa turhien seisonta-aikojen välttämiseksi.


Huipputekninen ohjaamo tarjoaa yhdistettyjä, digitaalisia kokemuksia

Jokaisessa Transit Customissa on suuri 13-tuumainen vaakatasossa oleva kosketusnäyttö. 6 Näyttö on käännetty kuljettajaa kohti, jotta sitä on helpompi käyttää. Suuren näytön kautta käytetään Fordin uusinta SYNC 4 -tietoviihdejärjestelmää, jossa on nopea yhteys Ford Pro -tekniikoihin auton modeemin kautta. Kosketusnäytön lisäksi ohjaamossa on 12-tuumainen digitaalinen mittaristo.

Transit Customissa on lisäksi 13-tuumaiseen kosketusnäyttöön integroitu tehdasasenteinen Alexa Built-in.13 Tämä tuo henkilökohtaisen tekoälyn ohjaamoon ja auttaa kuljettajia pysymään yhteydessä ja tekee ajamisesta helpompaa ja tuottavampaa. Alexa Built-in tarkoittaa, että kuljettajat voivat käyttää yksinkertaisia äänikomentoja asettaakseen seuraavan työkohteen osoitteen navigointijärjestelmään, soittaa toimistolle tai jopa tehdä ostoksia suoraan Amazon.com-verkkokaupasta. Alexa on käytössä tietyissä Euroopan maissa.

Digitaaliset innovaatiot yhdessä ergonomisten ominaisuuksien kanssa tekevät Transit Customista mukavamman kuljettajille, jotka viettävät ohjaamossa pitkiä aikoja. Uuden alustan ansiosta ajoasento on henkilöautomaisempi. Ohjaamon tasainen lattia, sähköinen seisontajarru ja alaosastaan litteä ohjauspyörä puolestaan helpottavat ohjaamoon kulkua. Ohjaamoon tuo lisätilaa myös automaattimallien vaihteenvalitsimen sijoittaminen ohjauspylvääseen.

Ohjaamo on optimoitu myös luokassaan ensimmmäisellä kattoon asennetulla matkustajan turvatyynyllä. Kun turvatyyny siirrettiin pois perinteiseltä paikaltaan, saatiin ohjaamoon tarpeeksi suuri säilytystila kannettavalle tietokoneelle tai A4-kokoiselle mapille sekä lisätilaa jälkiasenteisille paneeleille ja laittelle, jotka nyt voi asentaa lähemmäksi kuljettajaa käyttämällä alan standardien mukaisia AMPS-liittimiä.


Entistä suurempi valikoima suorituskykyisiä voimansiirtovaihtoehtoja

Transit Customiin on saatavana viimeisimmän sukupolven Ford EcoBlue-dieselmoottorit 110 hv, 136 hv, 150 hv tai 170 hv tehoisina.3 Polttoainetaloudellisuus ja CO2-päästöt ovat parantuneet lähes kuudella prosentilla poistuvaan malliin verrattuna.14 Malliin saa sekä kuusivaihteisen manuaalivaihteiston että uuden tehokkaan kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston, jonka maksimivetopaino on 2 800 kiloa. Automaattivaihteisto on saatavana 136 hv ja 170 hv dieselmoottorien yhteydessä.

Transit Custom on nyt saatavana ensimmäistä kertaa myös nelivetoisena. Automaattimalleihin saatava älykäs nelivetojärjestelmä jakaa vääntöä akseleiden välillä elektronisesti ohjatun kytkimen kautta alle 20 millisekunnissa. Jos asiakas haluaa manuaalivaihteisen auton, mutta tarvitsee lisää pitoa, hän voi valita valinnaisvarusteisen mekaanisen tasauspyörästön lukon 136 hv ja 150 hv tehoisiin dieselmalleihin.

Täysin uudessa Transit Custom PHEV -mallissa on 2,5-litrainen Atkinson-bensiinimoottori ja nettokapasiteetiltaan 11,8 kWh akku. Mallin yhdistetty teho on 232 hv ja sähköinen toimintamatka jopa 56 km. 2 Malliin on saatavana valinnaisvarusteena Pro Power Onboard virran ulosotto, joka antaa 2,3 kW virtaa työkaluille ja laitteille. Hybriditekniikka on sama kuin Ford Kuga ladattavassa hybridissä.

Kaikki voimansiirrot voi optimoida käyttämällä valittavia ajotiloja, 5 joiden avulla on helppo säätää Transit Customin ajo-ominaisuuksia erilaisiin työskentelytilanteisiin ja ajo-olosuhteisiin sopivaksi.


Kaikkien aikojen laajin mallisto

Transit Customiin on saatavana pituudet L1 tai L2. Mallit ovat:

  • Van
  • Jatko-ohjaamopakettiauto
  • Kombi
  • MultiCab


Transit Customin Suomen varustetasoihin kuuluvat:

  • Trend; saatavana kaikkiin voimansiirtoihin, laaja valikoima kuljettajaa avustavia ominaisuuksia
  • Limited;hienostunut ulkoinen muotoilu ja premiumtason ohjaamo
  • Trail; neliveto vaativampiin olosuhteisiin
  • Sport; ainutlaatuiset korin yksityiskohdat, 17-tuumaiset alumiinivanteet ja ralliraidat

Ford Pron laaja korimallivalikoima yhdessä kokonaispaino-, pituus- ja varustevaihtoehtojen kanssa tarjoavat kaikkien aikojen laajimman Transit Custom -malliston eurooppalaisille asiakkaille.

Ota yhteyttä Tilaa uutiskirje


1 Alankomaat, Belgia, Britannia, Espanja, Irlanti, Italia, Itävalta, Kreikka, Norja, Portugali, Puola, Ranska, Romania, Ruotsi, Saksa, Suomi, Sveitsi, Tanska, Tsekki, Turkki, Unkari

2 Ford Transit Custom PHEV CO2-päästöt 35-45 g/km WLTP, polttoaineen kulutus 1,6-2,0 l/100 km WLTP ja täyssähköinen toimintamatka 48-55 km WLTP

3Ford Transit Custom EcoBlue-diesel CO2-päästöt 178-296 g/km WLTP, polttoaineen kulutus 6,8-11,3 l/100 km WLTP.

4 WLTP-mittaustavan mukainen toimintamatka jopa 337 km. Toimintamatka on mahdollista saavutta täyteen ladatulla akulla ottaen huomioon auton malli ja akun koko. Todelliseen toimintamatkaan vaikuttavat monet seikat, kuten sääolosuhteet, ajotyyli, reittiprofiili, ajoneuvon malli ja varustus sekä litiumioniakun ikä ja kunto.

5 Kuljettajaa avustavat teknologiat ovat lisäominaisuuksia. Kuljettajalla on vastuu liikenteen huomioimisesta, tilannearvioinnista ja ajoneuvon hallinnasta.

6 Keskity aina ajamiseen. Älä käytä älylaitteita kädessäsi ajon aikana. Käytä ääniohjattuja järjestelmiä, jos mahdollista. Jotkin ominaisuudet voivat olla lukittuina ajoneuvon vaihteen ollessa päällä. Kaikki ominaisuudet eivät ole yhteensopivia kaikkien puhelimien kanssa.

7 Fordin testidataa. Optimaalisin parannus verrattuna edellisen sukupolven Transit Customiin. Tulos on saavutettu normaalilla ajotyylillä leudoissa olosuhteissa.

8 Maksimikantavuus vaihtelee ja perustuu auton varusteisiin ja malliin. Kyseisen ajoneuvon kantavuus on merkitty ovenpielessä olevassa tarrassa.

9 Maksimivetopaino vaihtelee ja siihen vaikuttavat kuorma, auton malli, lisävarusteet ja matkustajamäärä.

10 Etäominaisuuksia varten tarvitaan FordPass Connect -modeemi, FordPass-sovellus ja ilmainen Connected Service (katso lisätietoja FordPassin ehdoista). Yhdistetyt palvelut ja ominaisuudet riippuvat yhteensopivan verkon saatavuudesta. Kehittyvät tekniikat/matkapuhelinverkot/ajoneuvon ominaisuudet voivat rajoittaa toimintoja ja estää yhdistettyjen ominaisuuksien toiminnan. FordPass Pro -älypuhelinsovelluksen yhteystoiminnot vaativat FordPass Connect -modeemin aktivoinnin ajoneuvossa. FordPass Pro -sovellut on yhteensopiva Apple- ja Android-puhelinten kanssa ja on ladattavissa Apple App Storesta ja Google Play -kaupasta 20 Euroopan maassa.

11 Arvioitu vuotuinen vähennys on laskettu perustuen seuraaviin tekijöihin: (1) asiakas Reagoi nopeasti FordPass Pro-sovelluksen / Ford Telematics -järjestelmän kautta tuleviin auton kuntoon liittyviin hälytyksiin (auttaa välttämään mahdollista tiepalvelun käyttöä) ja (2) arvioitu aika, joka säästtään auton huolto- ja korjauskäynneissä. Todelliseen vähennykseen vaikuttavat yksilölliset olosuhteet, esimerkiksi ajotyyli ja ajoneuvon käyttötapa.

12 Etäominaisuuksia varten tarvitaan FordPass Connect -modeemi, FordPass-sovellus ja ilmainen Connected Service (katso lisätietoja FordPassin ehdoista). Yhdistetyt palvelut ja ominaisuudet riippuvat yhteensopivan verkon saatavuudesta. Kehittyvät tekniikat/matkapuhelinverkot/ajoneuvon ominaisuudet voivat rajoittaa toimintoja ja estää yhdistettyjen ominaisuuksien toiminnan. Yhdistetty palvelu ei sisällä Wi-Fi-hotspotia.

13 Ominaisuus saatavana seitsemässä Euroopan maassa – Itävalta, Ranska, Saksa, Irlanti, Italia, Espanja, Britannia. Alexa on näissä maissa saatavana englannin-, ranskan-, saksan-, Italian- ja espanjankielisenä. Palvelu ei ole käytettävissä muassa maissa. Alexa Built-in -palvelun käyttö vaatii FordPass Connect -modeelin aktivoinnin FordPass-mobiilisovelluksen kautta tai auton asetuksista. Alexaan pääsee vaatii Amazon-tilin, SYNC 4 tai SYNC 4A -järjestelmän, FordPass Connect -modeelim ja veloituksettoman Connected Service -palvelun.

14 Edellisen sukupolven Ford Transit Custom EcoBlue-diesel CO2-päästöt 152-318 g/km WLTP, polttoaineen kulutus 5,8-12,1 l/100 km WLTP.

Ilmoitettu polttoaineen/energian kulutus, CO2-päästöt ja sähköinen toimintamatka mitataan Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksessa (EY) 715/2007 ja komission asetuksessa (EU) 2017/1151 sekä niiden viimeisimmissä lisäyksissä ilmoitettujen teknisten vaatimusten ja tietojen mukaisesti. Sovellettava vakiotestausmenetelmä mahdollistaa vertailun eri ajoneuvotyyppien ja eri valmistajien välillä.


Uutiset

Tarjoukset

Katso kaikki viimeisimmät tarjoukset FordStore Levoranta

Uutiset

Katso kaikki viimeisimmät uutiset FordStore Levoranta